几分钟后，卡皮托的脸色有些阴沉了下来。

此时，顾宇接受完採访回来，就看到盖坦拿著平板，眉头紧皱。

“怎么了？”

听到顾宇的话，盖坦抬起头，语气有些低沉：“23號车出了点问题。”

“赛车本身的问题？”顾宇停下脚步。

“不是，是燃油样本的原因。”

顾宇微微皱眉，1排位赛结束后，赛车必须能够提供足够的燃油样本进行检查，这是技术规则的一部分，不是说车手能把赛车开的快，也不是说只把赛车安全的开回车库就行。

如果燃油量不够，提供不了ia检测时所需要的计量，那么哪怕是车手那一圈跑的再好，成绩也可能会被取消掉。

很快，消息得到確认。

阿尔本的23號赛车因为燃油样本的不足，排位赛成绩取消。

这也就是意味著，阿尔本將在周日的正赛以最后一名发车。

得到这个结果的威廉士车內，一时间没有一个人开口，

这不是阿尔本的问题，他没有撞车，没有犯错，也没有开的很糟糕，相反他刚刚是跑了一圈足够证明赛车升级方向有效的成绩。

可现在，那一圈成绩被从规则上给取消掉了。

阿尔本站在车库门口，听完ia发出来的通知后，低头看了一眼自己的赛车。

几秒后，阿尔本无奈的笑了一下：“所以我明天是从最后发车？”

工程师的声音很低：“是的。”

阿尔本的脸上没有在露任何表情，只是点了点头：“还好，至少不是因为我开的慢而最后发车。”

只是这句话让旁边的几名机械师更沉默了。

顾宇走过去，阿尔本看了他一眼，然后耸耸肩：“別这么看我，我没事的。”

“你今天那圈开的不错。”

对於顾宇的这句话，阿尔本笑了笑：“只是现在只有我们记得了。”

“不对，它还记得。”说这话的同时，顾宇指了指车库里的数据屏。

“你这安慰人的方式到是很像工程师。”

“但我说的是事实，不是吗？”

盖坦也走了过来：“亚歷克斯，这不是你的问题，车队会承担这次的错误。”

阿尔本点了点头：“我知道，所以在最后发车这样的情况下，我们明天还有什么选择?”

话音落下，会议室很快给出了一份新的正赛预案。

阿尔本最后发车，使用硬胎起步，儘可能地延长第一赛段。

之后就是等待安全车，等待其他队伍进站，等到澳大利亚是否能给出一个不那么正常地进站窗口。

卡皮托看著拿分策略规划，沉默了了许久：“这可不是个正常的策略。”

硬胎，极长的第一段，直到最后阶段才进展。

顾宇站在旁边，看著屏幕上的轮胎方案缓缓开口道：“威廉士本来也不是靠正常方式拿分的，不是吗？”

这句话说出来后，会议室里陷入了一段时间的安静之中。

阿尔本转头看向顾宇，几秒后，他笑了：“这句话说的不错，我很喜欢。”