返回第144章 马戏团(2 / 2)F1:天才只是见我的门槛!首页

汤师傅换胎用时12.3秒!

汤师傅出站后肯定要掉到勒克莱尔身后了!

还好汤师傅进站之前就已经领先赛恩斯23秒,不至于让赛恩斯翻过去!

嘿!您猜怎么着?红牛还有活儿!

红牛没注意到身后有博塔斯正驶来,直接放车,放汤师傅出去别了博塔斯。

这下恐怕要被判不安全释放喜提5秒罚时了。

窝法超级无敌万倍欢呼雀跃喜笑颜开大喜过望:致敬!全他妈是致敬!

“Man!”汤师傅气笑了,人在超级超级无敌无敌万倍万倍怒不可遏怒火中烧怒发冲冠的时候就是会笑一下,“What I say?”

伯德亦大怒,却直接转生日本人:“抱歉,汤,我们搞砸了。”

汤师傅能怎么办呢?汤师傅再怒也迅速调整心态先专注当下的比赛。

汤师傅出站之后掉到p3,卡在诺里斯和赛恩斯之间,落后p2的诺里斯2秒,落后p1的勒克莱尔4秒,领先p4的赛恩斯13秒。

诺里斯很快就会进站,届时汤师傅会上到p2,即便被罚时5秒也还在p2。

汤师傅怎么会满足于p2呢?但汤师傅如果还想冠军带回,就必须在剩下的比赛中超过勒克莱尔并拉开勒克莱尔5秒!

这场61圈的比赛目前跑到36圈,肯定不会跑完圈数了,因为跑完圈数就会超出两小时的规则限时,比赛肯定很快就会进入倒计时阶段。

倒计时也就四十分钟左右,按现在一圈两分多钟的圈速,剩余不到二十圈。不到二十圈追4秒超勒克莱尔再拉开5秒,在这条难超车的赛道上可能实现吗?

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#2022赛季新加坡大奖赛正赛解说(五星体育)#

“维斯塔潘来了,红牛还会失误吗?”

“给维斯塔潘换胎倒正常了……红牛做掉了小汤的冠军啊!(超级无敌万倍怒不可遏怒火中烧怒发冲冠)”

“勒克莱尔要冠军带回了。”

“汤彻这个这真是很可惜啊……啊呀!!!!这是谁撞了?!这是谁撞了?!”

“拉蒂菲!拉蒂菲撞了!这个位置……这肯定要出安全车!”

“哎呀!红牛要是晚一圈进站,局势肯定就不一样了。”

“还是赚了,还是赚了,至少安全车会帮汤彻压掉4秒的差距。”

“但是即便不用追这4秒,在这条赛道上想要超过勒克莱尔也很困难,勒克莱尔肯定会死命防。”

“汤彻因为涉嫌维修区不安全释放而被调查。”

“这个5秒罚时啊,就算小汤勉强超过勒克莱尔,剩余的比赛恐怕也不够小汤拉开勒克莱尔5秒。”

“安全车出来了。”

“汤彻如果抓住安全车重启的那一下过掉勒克莱尔,那带回冠军的希望就大了。”

“不会这么容易的!勒克莱尔肯定会特别注意那一下,而且赛恩斯肯定也会来牵制汤彻。红牛这个换胎……哎呀!怎么突然就被法拉利传染了呢?”

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迈凯伦双车在安全车期间进站,完整地吃到了安全车红利。

诺里斯出站之后掉到p5,卡在加斯利与维斯塔潘之间,里卡多出站之后掉到p7,卡在维斯塔潘身后。

安全车压缩车阵,帮助汤师傅贴上了勒克莱尔,也帮助赛恩斯贴上了汤师傅,还帮助加斯利抵住了赛恩斯的屁股。

绿旗那一下注定是一场龙争虎斗!

风从虎!云从龙!龙湖英雄傲苍穹!这场无聊的比赛必将在最后阶段变得极其牵动人心!

“比赛现在已经进入倒计时阶段,倒计时37分钟。”伯德在TR里告知汤彻,“目前马修正在整修护栏。”

汤师傅:“要出红旗?”

整修护栏出红旗是有过先例的,如果出红旗,那对汤师傅来说是极大利好,因为红旗之后静态发车,汤师傅可以发挥冠绝围场的起步能力。

“我们希望出红旗。”伯德道,“但目前看来这只会是一次漫长的安全车。”

这也就是现在FIA不允许车队在比赛期间联系赛事总监,不然霍纳早施压赛事总监要红旗了。

嘿!您猜怎么着?安全车并不漫长!

倒计时36分钟,赛会出SDING信号。

勒克莱尔在21号弯开始压车!

出23号弯,勒克莱尔启动!

汤师傅几乎与勒克莱尔同时启动!咬住了勒克莱尔!

赛恩斯没有咬住汤师傅,但也没被加斯利咬住,他还有机会上来牵制汤师傅!

这条赛道也就7号弯算是比较好的超车点,再次5号弯能算超车点,再再次1号弯勉强能作为超车点,再再再次没有容易超车的地方。

汤彻上来就攻1号弯内线!

勒克莱尔摆到中线,轻松防住汤彻!

防是防住了,但勒克莱尔的节奏被打乱了!

1号、2号、3号连续弯里节奏乱了会非常难受,修正节奏也相当费力。

汤师傅的节奏也好不到哪里去!

一般两辆车的节奏都乱掉的情况下攻防不会再持续、两车的车距大概率都会被拉开一点。

汤师傅神奇地咬住了勒克莱尔,更神奇地修正了自己的节奏!

出3号弯,出弯节奏更好的汤师傅获得了比勒克莱尔更多的出弯牵引力,窜出来试图爬头!

勒克莱尔稍微挤一挤汤彻,挤掉了汤彻的爬头机会,也挤歪了勒克莱尔自己入4号弯的入弯线路。

勒克莱尔入弯歪这一下导致他出4号弯也没有出好,让汤师傅有足够的空间进攻5号弯!

汤师傅丝毫不手软,极限晚刹直插5号弯内线!

弯中轮对轮,勒克莱尔非常强硬!

勒克莱尔守住领先!

出5号弯是一段高速赛段,这是红牛的优势赛段!

汤师傅死死咬住勒克莱尔的车尾!

汤师傅在7号弯前抽头,再来抢内线!

刹车区对拼!

两辆车的前轮都出现了轻微的抱死!

但勒克莱尔依旧守住领先!

7号弯之后的赛段不太有进攻机会,而赛恩斯已经追上来。

两面包夹芝士,汤师傅麻烦了!