返回第144章 马戏团(1 / 2)F1:天才只是见我的门槛!首页

谁会回应窝法的进站?谁也不会!

干胎窗口眼看没几圈就要来了,这时候跟窝法进站换半雨胎纯脑残!

看到窝法掏出半雨胎的那一刻,红牛差点没绷住,现在红牛就期待窝法赶快进站换半雨胎,最好让勒克莱尔进站换半雨胎。

勒克莱尔没进!

赛恩斯也没进!

心机之蛙一直摸你肚子!窝法在搞诈骗!

但是这个诈骗未免也诈得太拙劣了,好歹拿套干胎出来啊!拿半雨胎能诈到谁?

这一圈没诈到人,窝法还自我感觉非常良好,还让换胎组保持就位状态再等一圈。

第一下都诈不到,第二下又怎么可能诈到?

这哪支车队要是被诈到的话可以把策略组送进精神病院了。

只能说窝法不愧是窝法,搞个诈骗都搞得如此独树一帜。

窝法悻悻地让换胎组回p房。

铁佛寺们松了一口气:窝法这下虽然很抽象,但除了丢脸以外并没有什么损失,窝法丢脸已经丢惯了,不差这一次。

窝法搞这种抽象的活儿,铁佛寺们居然还松一口气,真是被窝法调成了。

这要换其他车队的粉丝看车队如此抽象,早就超级无敌万倍怒不可遏怒火中烧怒发冲冠了!

只能说窝法不愧是窝法,铁佛寺也不愧是铁佛寺。

虚拟安全车期间无人进站。

拔罐王死死咬在赛恩斯身后,维斯塔潘死死咬在诺里斯身后,拔罐王和维斯塔潘都要等比赛重启那一瞬间给前车来个大的!

赛恩斯竟然不许拔罐王轻松等重启!

虚拟安全车还没结束,赛恩斯就来搞拔罐王的心态。

赛恩斯在第30圈的主直道上突然刹一脚,拔罐王好悬没直接溜到赛恩斯前面去!

这要真溜过去那就违反虚拟安全车期间禁止超车的规则了。

拔罐王小发雷霆:“He is brake-testing me.”

但赛恩斯这个小把戏并不能算是违规,所以拔罐王只能无能怒。

第30圈中段,出VSDING信号,拔罐王和维斯塔潘要准备抓绿旗瞬间了!

维斯塔潘抓早了!他在绿旗前的一瞬间启动超车!

维斯塔潘超过去之后马上意识到这是违规超车,立刻重刹还位置,一脚刹得轮胎抱死!

正好维斯塔潘让车抱死的时候绿旗,诺里斯过去一脚带开一小段安全距离!

维斯塔潘因为自己的失误搞丢了绿旗瞬间的这个进攻机会,拔罐王则是根本没抓住这个机会。

不过拔罐王也没被赛恩斯直接带开,还是像之前那样咬在赛恩斯身后寻找进攻机会。

第31圈,加斯利在TR里问:“我感觉差不多可以换干胎了,拉塞尔现在的圈速怎么样?”

小红牛:“拉塞尔现在在三个计时段都慢得比较明显。”

“还不可以换干胎吗?这个已经三十多圈了……这个有点超乎我们的认知啊。”——兵哥

“我觉得不一定是拉塞尔,现在大家的半雨胎都已经磨成光头胎了,半雨胎的配方是比C5软胎还要软的,磨成光头胎的半雨胎几乎就是一款性能更强的干胎。”——然哥

“对,极软胎,低温极软胎。”——飞哥

“所以现在其实不是拉塞尔慢,而是前面的车队都在用干胎。也就是说其实已经可以换干胎了,只是这个进站窗口不好,所以红牛和法拉利才一直跑。”——兵哥

第33圈,拔罐王失误了!

拔罐王在6号弯错过刹车点上墙,车头撞入护墙!

这里是软墙,没给拔罐王的赛车带来太大损伤,拔罐王还可以倒车回赛道。

倒回来竟然刚好卡在诺里斯和维斯塔潘之间!

诺里斯和维斯塔潘的间距也就稍微长过一个车身,拔罐王居然精准卡了进去!

这还真是冤家路窄!

维斯塔潘超级无敌万倍怒不可遏怒火中烧怒发冲冠:“****!****!****!”

拔罐王在维斯塔潘前面开上火星车了!

之前撞那一下让拔罐王的赛车前翼变形,现在前翼左端触地,一路呲啦啦冒火星。

维斯塔潘急急急急急急:“他应该被出示故障旗!”

之前被维斯塔潘撞松前翼端板的马格努森就吃了故障旗,现在拔罐王的前翼受损看起来比马格努森要更严重,确实也应该吃故障旗。

现在故障旗不算最重要,最重要的是,皇帝在第一、第二计时段刷紫了!皇帝在干胎最为挣扎的第三计时段也仅比汤彻慢0.4秒!

现在不用讨论什么磨成光头胎的半雨胎是不是低温极软胎了,肯定到干胎窗口了!

小红牛:我们他妈直接进站!

第33圈末尾,加斯利进站换黄胎,佩雷兹进站换黄胎。

第34圈,窝法在TR里通知勒克莱尔:“红牛进站你就不进,红牛不进站你就进。”

汤师傅要不要进?

不进!

不怕被先换干胎的勒克莱尔u?

不怕!

这个赛道条件干胎第一圈升温会非常困难,勒克莱尔的出场圈快不起来,不可能一圈u掉汤师傅!

第34圈末尾,汤师傅不进站,勒克莱尔进站,拔罐王进站……一大波赛车进站!

勒克莱尔停车停得稍微靠前了一点!

换胎组不得不整体往前移,这导致勒克莱尔这次换胎慢了!

勒克莱尔换胎用时5.3秒!

这下红牛更不担心勒克莱尔u汤师傅!

勒克莱尔进站之前就落后汤师傅4.5秒,现在换胎又损失3秒,出场圈就算直接起飞也不太可能u掉7.5秒!

勒克莱尔出站之后掉到p3,卡在赛恩斯与诺里斯之间。

拔罐王换胎也换前翼,损失不少时间,但因为后面有好些车进站,拔罐王出站后并没有掉出积分区,刚好卡在p10。

勒克莱尔这个出场圈果然不快,圈速比汤彻的半雨胎圈速还要慢一点,他这一圈也不敢推快,他这一圈的主要任务就是尽量提升轮胎的温度。

第35圈,红牛召双车进站,法拉利召赛恩斯进站。

汤师傅进站之前还领先勒克莱尔一个进站窗口,不出意外的话出站之后应该还是能卡到勒克莱尔前面。

红牛给汤师傅换全新黄胎,换胎用时……失误了!

右前装轮手失误了!轮胎脱手差点儿滚出去!好不容易装上轮胎,风炮手又失误了!好半天才把轮胎上紧!