九龙巴士，总股本 9000 万股，当前每股 32.2 元港币，公司的总市值已经接近 29 亿港元啦！天隐所掌控的约 18%的股份已被悉数抛售，约收回 5 亿港元左右现金。天健集团，依旧持有该九巴 34%的股权。

中华电力，总股本 8000 万股，当前每股价格则为 65 元港元，总体市值约 52 亿港元。天健集团抛售了约 10%股票，套现大概 5 亿港元；还持有大约 5%的股份，对于这样的结果，嘉道理先生非常高兴，他觉得这是天意集团在释放对他的善意。

青州英坭，总股本 5 亿股，当前股价每股 7.5 元左右，公司的总市值 37.5 亿港元！在此时，天健控股持有 25%的股份比例，和黄5%，和合5%。其它 75%的股权已经套现出去，并成功收回了大约 23 亿港元的资金。

多年的老庄股，终于也变成了完全的流通股。当年把青州英坭收购下来，总花费大约2亿港元，现在套现了二十多亿，还剩下35%的股权，这生意可以做！

置地集团，总股本 11.5 亿股，目前每股价格为17.2 元，总市值逼近 200 亿港元大关！约31%股权被天隐出售，套现金额约为 54 亿港元。合和实业依然牢牢掌控着 34%的股权。

恒生银行，总股本 1.8 亿股，每股现价约为 26 元，总市值约 46.8 亿元。套现了约 27%的股份，获得了约 11.5 亿港元的现金，嘉恒银行依旧保留着 34%的股权。

汇丰银行， 总股本8 亿股，现价每股约 41 元，总市值328 亿元港元。天金控股抛售了约 3.9%的汇丰股票，收获约 11.5 亿港元的真金白银。天金集团仍然手握约 8%的汇丰股权，这减持行动也让汇丰董事局松了一口气，天意集团还是信守承诺的。

九龙仓，总股本约1亿股，现价每股 72 元，总市值接近 72 亿！天健集团套现了约18%的股份，变现约合11.5 亿港币 ！天健集团仍然掌着大约 5%的股权份额。

值得一提的是，九龙仓曾因持股过于集中而遭到证券会警告。不过作为第二大股东的天健集团以及位居第三的怡和公司均明确表态，他们会选择合适时机逐步减持手中的九龙仓股份，因此九龙仓保住了上市公司身份。

在第二、第三大股东没有真正减持之前，包船王是不敢轻易减持的。因为，虽然他手握高达 49%的控股权，但与第二、第三大股东相加后的总股本相比，差距其实并不算太大。

倘若这两大股东将各自持有的股份合并成一个整体，并趁机购得他所减持的那部分股票，那么他很可能会痛失对于九龙仓的实际控制权。

还好，天健和怡和说话算话，一直按部就班地执行着减持策略。时至今日，怡和及天健集团双双将自身持股比例降至 5%以下，如此一来，已然无法对包氏家族的统治构成任何实质性威胁。