日本大奖赛之于本田就像奥地利大奖赛之于红牛——都是在集团母国举办的比赛，且办赛赛道都属于集团本身。

就在本田的绝对主场铃鹿赛道上，本田曾被头哥钉在耻辱柱上。

2015赛季使用本田动力单元的头哥在铃鹿赛道上直呼GP2 Engine，让本田在自己的绝对主场颜面扫地。

本田对头哥那个恨啊！与迈凯伦结束合作之后就彻底封杀头哥，不给头哥任何与本田合作的机会。

2019年头哥想和使用本田引擎的印地500车队Ai合作，就被本田狠狠拒绝。

这时候无论是本田还是头哥都不会想到，数年后他们还会再相逢。

多年以后，在驾驶电椅的时候，费尔南多?阿隆索准会想起他在铃鹿赛道直呼GP2 Engine的那个遥远的下午。

抛开GP2 Engine不谈，本田这条铃鹿赛道其实是一条广受车手推崇的赛道。

许多车手都认为铃鹿赛道是一条极富驾驶乐趣的赛道，都把铃鹿列入自己最喜爱赛道的top 3。

举个栗子：

“我会选择日本的铃鹿，那是我最喜欢的赛道。”——费尔南多?阿隆索

这是为什么呢？

因为铃鹿赛道难度高、容错低，普遍被车手们认为是能分出车手驾驶技术高下的赛道。真正的车手从来追求极限、迎难而上，很难不喜欢这种极具挑战性的赛道。

喜欢挑战却又不代表能挑战成功，对于某些火候不到家的车手来说，铃鹿赛道无疑是地狱。

铃鹿赛道全长5.807km，共有18个弯道和1段drs区，正赛设置53圈，比赛总里程307.471km。

一看3号弯到7号弯这一段S形连续弯就能感受到侧向G力对车手身体的撕扯，同时着实难以想象节奏控制要做到什么地步才能顺滑地通过这段连续弯。

再往后Degner Curve、Spoon Curve、130R等弯道在赛道图上看起来不怎么难，实地跑起来确实一跑一个不吱声。

Degner Curve一个高速下坡盲弯，外侧缓冲区还小，入弯一个轻微失误就可能直接上墙；

Spoon Curve会给轮胎4-5秒的高负荷，车手必须考虑如何在这里尽量减少胎耗；

130R，2005年头哥超越舒马赫的地方，对操作精度的要求也许没那么高，但很需要下压力。

这条赛道上的很多弯都需要下压力。

总之这是一条既考验驾驶节奏也考验轮胎管理的高下压力高速赛道。

干地跑这条赛道就已经极具挑战性，如果是雨地，挑战性又要高一档，恐怕是极难避免事故。

天气预报显示这个周末多雨。

这次天意爷还算给天气预报面子，一练来了雨。

一练开始阶段，赛道上积水很多，只能用全雨胎上去跑。

就周冠宇、博塔斯、加斯利等寥寥几个车手带全雨胎出去跑，其余大多数车手都在p房里待着。

汤彻和维斯塔潘就都在p房里待着。

红牛：现在带全雨胎出去练习没有意义，FIA又不会准许比赛在这种只能用全雨胎的条件下进行，所以还是等赛道干一点再出去吧。

我的朋友，如果你觉得自己很没用，不妨看看全雨胎。（划掉）

后面赛道干了一些，可以用半雨胎了，红牛也没让汤彻和维斯塔潘出去跑太久。

维斯塔潘跑了4圈就回p房待着。

汤彻对铃鹿赛道的熟悉程度不如维斯塔潘，就多跑了几圈熟悉赛道，但拢共也就跑了10圈就回p房。

主要现在的赛道条件对半雨胎来说也还有一点滑，而且练着练着雨又下大，半雨胎窗口又糟糕又短，就练不长。

红牛、法拉利、梅奔三支大车队在一练都是这样，跑个几圈就收场。

地球组车队跑得久一点，失误、事故也多一点。

拉导先是正常发挥冲出赛道，再是走错路致敬老kimi。

拉导这都还好，起码没有损伤赛车，米克才离谱，回场圈打滑上墙，对前翼、悬挂、底板造成了不同程度的损伤。

米克：“赛道很滑，前面还有赛恩斯扬起的水雾，我很难控制住赛车。”

英语老师斯泰纳超级无敌万倍怒不可遏怒火中烧怒发冲冠：“你既然知道赛道很滑，也知道赛恩斯扬起的水雾很影响驾驶，那你就应该小心驾驶！我只能说，出现这种状况都是你自找的！”

言下之意：人不行别怪路不平！

这应该可以算是哈斯和米克彻底撕破脸的信号。

很正常的发展，换任何一个车队都难以在已经不续约的情况下给米克这位钣金王好脸色看。

钣金王米克这赛季几次撞车让车队必须拿几百万预算修车，而那些钱本来都可以拿去升级赛车挣积分。

这年头有预算帽压着，车队就算有几百几千亿资金，每个赛季能动用的钱也还是固定那么多，一旦花了一笔不必要的钱，就必须从其他地方挤钱出来补这笔钱。

几百万修车费可不是一笔小钱，无论哪支车队都不容易从其他地方挤出几百万来填这个窟窿。

等于说米克直接让车队少几百万预算以及部分积分，而积分对应年终分红，年终分红又是下赛季的预算来源，等于说米克撞亏了哈斯两个赛季的预算。

也就是英语老师仁慈，要是在红牛系统内做钣金王，早他妈被马尔科拿下了！

想在红牛系统内做钣金王还不被拿下，除非你是维斯塔潘或者汤彻，或者你有背景，比如说本田的支持。

总之米克这次撞车后果很严重，不但恶化自己的职场处境，还有可能直接断送自己的前途。

舒马赫之子落入如此局面，说来也挺令人唏嘘。

现在各位百官只能祝米克好运了。