就连我们即將开工建造的布兰登堡级』战列舰，也计划採用这种装甲的。”

鲁道夫·哈克解释道。

李经远这才突然意识到，这个时代的装甲钢，还是以外钢內铁的复合装甲为主流。

1855年的时候，战舰使用的装甲是熟铁装甲。

1876年的时候，高卢国率先开始使用施耐德钢製装甲。

第二年，日不落人开始使用外钢內铁的焊合装甲，也就是复合装甲。

直到两年前，日不落人和高卢人开始使用镍合金钢。

等到今年，灯塔国那边一个叫哈维的人，发明了表面渗碳硬化装甲钢。

之后，世界各主要海军强国，纷纷购买专利，採用这款装甲钢。

即便是后来德意志帝国大名鼎鼎的克虏伯装甲钢，也是在哈维装甲钢的基础上进行改进的。

只不过，改进之后的克虏伯装甲钢，拥有比哈维钢更加强悍的硬度。

这或许也就是德意志帝国海军的战舰，拥有更加强悍的防御力，在未来的海战当中大出风头的一个重要原因。

“总监阁下，我手上有一份新式装甲钢的配方。接下来，我会儘快申请专利。我希望我接下来购买的战舰，能够使用这款新式装甲钢！”李经远说道。

如果他没有记错的话，哈维钢正在研发当中。

要等到明年4月1日，才会正式提出专利申请。一直等到明年9月29日，才会正式获得授权。

这对於李经远来说，无疑是一个机会。

如果能够提前註册这款新式装甲钢的专利。

那么，不仅可以让他的军舰用上更加先进的装甲钢，进一步的增强战舰的防护力。同时，还能够藉此机会大赚一笔。

要知道，152毫米厚的哈维装甲钢，防御力相当於254毫米厚的复合装甲。

李经远要求建造的这些巡洋舰，如果能够配备100毫米的哈维装甲钢。那么，防御力已经等同於167毫米的复合装甲了。

在一眾防护巡洋舰当中，这样的防御力已经算是非常强悍的了。

此外，在授权各个钢铁厂生產的时候，还能够获取大量的专利许可费用。

比如，克虏伯为了获得哈维钢的专利授权，就支付了一大笔的专利许可费用。另外，克虏伯公司每生產一吨装甲钢，还要额外支付五十马克的专利费。

以一艘战列舰需要数千吨的装甲钢为例，这也就意味著德意志帝国每建造一艘战列舰，都得支付二三十万马克的专利费。

这样算下来的话，已经不是一个小数目了。

甚至於，李经远完全可以藉此机会，白嫖向伏尔鏗造船厂购买的这些战舰。

更何况，剽窃灯塔国人的成果，这对於李经远来说，也没有什么负罪感。

反正，灯塔国人也不是什么好东西！