沙乌地阿拉伯，吉达滨海赛道。

距离比赛周末开始还剩下最后一天的时间。

围场內所有车队们全都已经进入工作运转的状態。

运输箱被推入维修区，工程师正在调试设备，轮胎加热毯整齐排列。

空气中瀰漫著一股机油和碳纤维混合起来的味道。

此时，一辆商务车缓缓停在围场入口。

车门打开，顾宇走了下来。

不少人的目光立刻投了过来。

如果是两周前，不会有任何一个人来在意一个年轻的亚洲面孔。

但现在却不一样了起来，因为这张面孔是顾宇。

巴林冠军、威廉士新车手、车手號码66號。

这三个標籤叠加在一起，已经足够成为整个围场的关注的焦点。

毕竟谁都想看看在顾宇在驾驶下，威廉士的赛车能拿到一个什么样的成绩。

穿过维修区通道，一路上不断有人与顾宇打招呼。

有工程师、记者、甚至还有其他车队工作人员。

这种情形让顾宇感觉到有些陌生。

在巴林之前，自己更多时候只是一位存在於围场里的透明人，无人关注且无人在意。

然而现在的情况却是，自己成为了所有人討论的话题。

伴隨著眾人的一路招呼声，顾宇来到威廉士的p房。

p房於维修区后半段，深蓝色车队標识覆盖著整个区域。

与alpine鲜艷的粉蓝配色不同，这里顏色要显得沉稳上许多。

p房的墙壁上掛著歷代冠军赛车照片。

从1980年开始，1987、1992、1996、1997年。

那些年份对於很多年轻车迷来说已经十分遥远，而在1997年后冠军的这个称呼似乎就已经从威廉士车队身上摘了下去。

然而即使已经没有获得冠军许久，但对於1而言，威廉士从来不是什么小车队。

它已然成为了1围场內的一个文化符號。

走进p的门口，卡皮托站在那里看著顾宇，身旁站著的还有阿尔本.

“欢迎回到围场。”

顾宇走上前笑著和两人分別握了手。

走进车库，顾宇的脚步微微停顿。

车库中央，停放著一辆w44。

深蓝色涂装在灯光下显得格外厚重。

和a522相比，它少了一些锐利感，却多了一种传统豪门的气息。

而真正吸引顾宇目光的是赛车鼻锥，那里印著两个数字。

66。

看到顾宇的到来，整个车库忽然安静下来。

不少工程师都在看著他，因为他们也知道顾宇为什么会这样。

顾宇缓缓走近赛车，伸出手轻轻触碰那两个数字。

冰冷的碳纤维表面传来真实触感。

66。

这是这个號码第一次出现在1赛车上，也是第一次属於自己。

“感觉怎么样？”阿尔本笑著询问道。

顾宇先是沉默几秒，然后脸上带著笑容。

“感觉很好，因为终於可以不用借別人的赛车了。”

车库里顿时响起一阵笑声。

因为在场的所有人都知道这句话包含的意思是什么。

巴林站的冠军属於顾宇，但31號赛车却不属於他。

而现在，这辆66號赛车就是顾宇在1围场內的专属座驾。